Вышел ежегодный отчет TTCA (TheTruthAboutCars), сделанный на основании опроса рядовых американцев: какие автомобили они считают худшими на рынке в 2007 году. В опросе приняли участие более 10 тыс человек.

На десятом месте – Saturn Ion. Американцы считают, что автомобиль совершенно никакой, с убогим дизайном, архаичной и даже примитивной конструкцией, да еще и с плохими показателями по крэш-тестам. Неудивительно, что его сняли с конвейера.

Девятое место забрал Chrysler Aspen. По сути это – всего лишь перелицованный Dodge Durango. Слишком дорогой, примитивный, медленный, прожорливый, архаичный и громоздкий.

Следующие в списке - Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Isuzu Ascender, Saab 9-7X. Та же ситуация, что и с Aspen. Слишком примитивная и устаревшая конструкция обуславливает посредственные характеристики всех четырех.

Седьмое место - Hummer H2. Это огромный, прожорливый внедорожник, выпускающийся уже пять лет практически без изменений. Тяжел, неповоротлив и, несмотря на внушительные размеры, тесен. Расход топлива каждый раз повергает в депрессию.

Шестое место - Hummer – H3. Здесь опрошенным не понравилось сочетание древней конструкции со слабым 5-цилиндровым мотором. И даже внешность H3 американцам не по душе.

Пятое место - Chevrolet Uplander – “победитель” прошлогоднего опроса. Видимо, тот факт, что GM продолжает штамповать эти откровенно устаревшие автомобили со скучным дизайном и отвратительным качеством, не дает покоя экспертам TTAC.

Четвертое место - Dodge Nitro – кроссовер с очарованием маневрового тепловоза.

Подиум замыкает Chevrolet Aveo. Он же в прошлой жизни – Daewoo Kalos. Может, название определило судьбу авто? Хотя последнее поколение все же не так уж и страшно. Но янки любят побольше, потише да покомфортнее, вот и приходится американо-корейскому детищу отдуваться за глобализацию.

Серебро на этот раз взял Chrysler Sebring. Совершенно непонятное творение, которое можно объяснить лишь глубочайшим кризисом конструкторской и дизайнерской мысли.

Худшим автомобилем 2007 года признан Jeep Compass. Так разозлить американцев руководству Jeep не удавалось давно, пишет autonews. Зачем нужна эта смесь Pontiac Aztec и Jeep Wrangler, да еще и с вариатором? Непонятно никому, даже женщинам, для которых этот Jeep и предназначен

http://salat.zahav.ru/ArticlePage.aspx?articleID=17&categoryID=16